Радиус поворота полу-прицепа обычно составляет от 10 до 15 метров, причем на конкретное значение влияют такие факторы, как тип транспортного средства, колесная база и система подвески. Например, стандартный трехосный-полу-прицеп имеет радиус поворота примерно 12 метров, а двух-полу-прицеп может иметь меньший радиус поворота (примерно 10 метров). Расчет радиуса поворота напрямую связан с колесной базой автомобиля и углом поворота рулевого колеса; формулу можно упростить до: Минимальный радиус поворота ≈ Колесная база / (sin(максимальный угол поворота)). На практике необходимо учитывать ширину дороги, распределение нагрузки (например, немного меньший радиус в незагруженном состоянии) и привычки водителя. Специально разработанные полуприцепы с низкой-платформой-или модели с управляемыми осями могут еще больше уменьшить радиус примерно до 8 метров, но они должны соответствовать таким нормам, как GB1589-2016, относительно габаритов транспортных средств.
