Полуприцеп для перевозки нефти

Полуприцеп для перевозки нефти
Детали:
Этот полуприцеп-цистерна топливо-специально разработан для перевозки различных масел. Обладая прочной конструкцией, высокой безопасностью и эффективностью, он широко подходит для транспортировки на -и короткие-расстояния жидких материалов, таких как дизельное топливо, бензин, смазочное масло и химическое масло. Корпус резервуара изготовлен из высококачественной-углеродистой стали или нержавеющей стали с превосходной общей герметичностью,-непроницаемостью и устойчивостью к коррозии-, что обеспечивает безопасную транспортировку.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Этот полуприцеп-цистерна с топливом-сконструирован специально для эффективной и безопасной транспортировки и погрузки-разгрузки различных нефтепродуктов. Оснащенный стандартными нижними выпускными клапанами, специальным разгрузочным насосом и высокопроизводительными-крышками люков, он эффективно оптимизирует процесс транспортировки нефти, обеспечивая безопасную и эффективную перекачку жидкости, сводя к минимуму время простоя транспортного средства и обеспечивая непрерывные транспортные операции. Этот полуприцеп-цистерна-полностью адаптирован к реальным-сценариям мировой логистики, его конструкция сочетает в себе надежность и практичность. Это помогает клиентам эффективно сократить долгосрочные-эксплуатационные расходы, одновременно сокращая потери из-за простоев и повышая эксплуатационную безопасность.

 

 

Параметры продукта

 

Бренд

Пинъань

Название продукта

Полуприцеп для перевозки нефти

Габаритные размеры

12500×2550×3700 мм

Структура резервуара

Круглый/сплюснутый бак

Пятое колесо

90# Кингпин

Цвет

Настраиваемый

Материал бака

Углеродистая сталь Q235B/Q345B или антикоррозионный алюминиевый сплав 5083-

Применимые носители

Дизельное топливо, бензин, керосин, пищевое масло, химическая жидкость и т. д.

Ось

Ось Fuwa или ось BPW

Подвесная система

Рессорная подвеска или пневматическая подвеска

Шина

12R22.5

Система АБС

WABCO / Кеми АБС

 

Основные преимущества

 

9657df601fcade088296b7438ba77b88

В основе конструкции лежит высокопроизводительная-система нижней загрузки, оснащенная промышленным-разгрузочным насосом и усиленной крышкой люка. По сравнению с традиционным режимом верхней-загрузки он может сократить цикл дозаправки до 40 %, позволяя автопарку быстрее вернуться в работу и выполнить больше ежедневных задач по доставке.

 

Он доступен в 2-осной, 3-осной и 4-осной конфигурациях, что позволяет удовлетворить различные требования к маршрутам: от доставки в городе на последней-миле до международных перевозок на большие расстояния. Отдельная конструкция бака позволяет одновременно перевозить бензин, дизельное топливо, керосин и другие сорта топлива за один рейс без перекрестного загрязнения. Каждый блок может быть полностью настроен в соответствии с вашими конкретными требованиями к объему резервуара, расположению отсеков и спецификациям материалов.

 

1

Общий дизайн автомобиля

 

Полуприцеп-цистерна с дизельным топливом-имеет объем бака от 30 000 до более 60 000 литров. Он имеет обтекаемую,-конструкцию кузова, позволяющую экономить топливо, что значительно снижает затраты на-транспортировку единицы. Подтвержденная независимыми испытаниями, оптимизированная общая конструкция автомобиля снижает расход топлива на 8–12 % по сравнению со стандартными моделями в отрасли, что делает его идеальным выбором для логистических автопарков, заправочных станций и оптовых поставщиков топлива с целью максимизации прибыли. Автомобиль не идет на компромиссы в плане безопасности. В стандартной комплектации он оснащен противо-клапанами для защиты от утечек, системами сброса давления и полнодиапазонными анти-антистатическими заземляющими устройствами. Конструкция из нескольких-отсеков с перегородками, предотвращающими-выплескивание, эффективно уменьшает выплескивание топлива при торможении и поворотах, значительно повышая устойчивость движения и снижая риск дорожно-транспортных происшествий.

 

2

Используемые материалы

 

Весь автомобиль изготовлен из высококачественных-материалов, таких как углеродистая сталь, нержавеющая сталь или алюминиевый сплав, в сочетании с технологией прецизионной роботизированной сварки и много-слойным анти-коррозионным покрытием. Он может адаптироваться к суровым погодным условиям, сложным дорожным условиям и частой-частотной работе, имеет срок службы более 10 лет и чрезвычайно низкие затраты на техническое обслуживание. Хотя первоначальные инвестиции немного выше, чем у базовых моделей, его долгосрочная-всесторонняя ценность выдающаяся: меньше поездок на транспорте, меньше затрат на топливо, меньшее время простоя и полное соответствие требованиям на протяжении всего процесса. Все автомобили сертифицированы авторитетными органами, соответствуют ADR и основным глобальным стандартам безопасности и защиты окружающей среды, что позволяет легально и безопасно эксплуатировать их в международных условиях. рынки. Независимо от того, расширяете ли вы свой автопарк или модернизируете старое оборудование, этот полуприцеп-цистерна с топливом- станет надежной опорой для расширения вашего бизнеса по транспортировке топлива благодаря надежности, эффективности работы и гибким решениям по настройке.

3053781ce6455e36acb143f7304824b5
 
88a65d4ce2aba246fa86032e254e2716
 

 

 

Часто задаваемые вопросы

 

 

Вопрос: Можем ли мы посетить транспортные средства онлайн?

О: Вы можете добавить нас в WhatsApp, и мы вышлем вам модели автомобилей.

Вопрос: Какие товары можно перевозить вашу продукцию?

A: Магистральная транспортировка готовой нефти. Поставка и распределение АЗС. Аварийное обеспечение топливом.

 

 

горячая этикетка : полуприцеп для перевозки нефти, поставщики полуприцепа для перевозки нефти в Китае, завод

Отправить запрос