Автомобильный перевозчик на гибкой шее

Ключевой продукт компании PingAn — автомобильный багажник на гибкой стойке, оснащенный запатентованной рамой с низким-центром--силы тяжести, трех-системой стабилизации и новыми функциями-устойчивости к царапинам-, характерной для автомобилей. Он поддерживает индивидуальную грузоподъемность от 30 до 50 тонн и подходит для седанов, внедорожников, новых энергосберегающих автомобилей с высокой-крышей и роскошных моделей с длинной-колесной базой. Сочетая такие преимущества, как соблюдение -международных требований,-износостойкость на больших-расстояниях, а также интеллектуальную и эффективную погрузку и разгрузку, это основное решение для оптовой логистики для автопроизводителей, трансграничной-торговли автомобилями и-перевозок подержанных автомобилей высокого класса.

Конструкция «гусиная шея», низкий центр тяжести для двойной защиты:Благодаря конструкции рамы «гусиная шея», «опускающаяся гусиная шея + плоская грузовая платформа» уменьшает дорожный просвет грузовой платформы по сравнению с обычными грузовыми прицепами, снижая общий центр тяжести и улучшая устойчивость при движении. Это не только соответствует внутренним ограничениям по высоте GB 1589 (менее или равно 4 м), ограничениям по высоте ЕС ECE R134 (менее или равно 4,2 м) и ограничениям по высоте FMVSS США (менее или равно 13,5 футам) для пересечения границ-, но также эффективно противостоит риску опрокидывания из-за бокового ветра, уклонов и поворотов, снижая уровень несчастных случаев при -перевозках на дальние расстояния.

Адаптируется ко всем типам транспортных средств, устраняя «ограничения транспортного средства»:Длина погрузочной платформы настраивается от 8 до 14 м, ширина от 2,55 до 2,8 м, она оснащена регулируемыми ограничительными канавками для шин (интервал бесступенчатой ​​регулировки 30–60 см) и расширяемыми боковыми поручнями, что обеспечивает «одно транспортное средство, многократное использование»:

• Можно загрузить 4-6 стандартных седанов.

• 2-4 внедорожника/автомобиля с высокой крышей на энергоносителях.

• 2-3 роскошных автомобиля с длинной колесной базой (колесная база 3,0–3,5 м).

• Совместимость со специальными типами транспортных средств, такими как легкие-модифицированные автомобили и автомобили, адаптированные для выставок. Охватывает все потребности в транспортировке цепочки автомобильной промышленности без замены оборудования.

Новый автомобиль-класс защиты от царапин, доставка без-повреждений:Комплексная модернизация от точек контакта до системы крепления: грузовая платформа покрыта противо-противоскользящими, износостойкими- резиновыми ковриками (выдерживающими не менее 5000 циклов износа); к точкам опоры автомобиля добавляются мягкие защитные чехлы пищевого-класса (во избежание появления царапин на лакокрасочном покрытии); 8-12 комплектов высокопрочных-эластичных крепежных ремней (с пределом прочности не менее 500 кг/комплект) предоставляются вместе с ограничителями для конкретных шин, предотвращающими смещение автомобиля, царапины и столкновения во время транспортировки. Транспортировка новых транспортных средств приводит к практически нулевому ущербу, что является значительным улучшением по сравнению со средним показателем по отрасли.

Трехосные-тяжелые-сбалансированные нагрузки,-износные-дальние расстояния и долговечные:

• Использует цельную-литую раму из высокопрочной- стали Q690 с двойными сварными швами и усиленными накладными пластинами в месте соединения гуська и грузовой платформы, что повышает прочность на скручивание;

• Трех-осная компоновка в сочетании с осями Fuwa/BPW 13T-класса и двухконтурной-тормозной системой Wabco обеспечивает равномерное распределение нагрузки 30-50 тонн с погрешностью напряжения на одной оси менее или равной 3 %, что снижает износ шин и обеспечивает непрерывную транспортировку на дальние расстояния до 5000 км без сбоев. Общий срок службы автомобиля превышает 10 лет.

Интеллектуальная и эффективная погрузка и разгрузка, снижающая трудозатраты:Задняя гидравлическая рампа оснащена интеллектуальной системой управления, поддерживающей точную регулировку угла наклона (адаптация к разной высоте шасси). Поверхность рампы имеет противо-нескользящий рисунок и износостойкое-покрытие, позволяющее транспортным средствам загружать и разгружаться автономно, без застревания и проскальзывания; сокращается время складывания и хранения рампы, загрузка четырех автомобилей за одну поездку занимает всего 25 минут, что существенно экономит затраты по сравнению с традиционными прицепами.

Детали дизайна,-ориентированные на человека, повышают удобство работы:Оснащен складной лестницей для обслуживания (для легкого доступа к погрузочной платформе для проверки крепления), светодиодными ночными рабочими фонарями (подходящими для погрузки и разгрузки в ночное время) и встроенным ящиком для инструментов (для хранения крепежных ремней, гаечных ключей и других инструментов), а также предварительно-установленным интерфейсом устройства распыления воды (подходит для-охлаждения тормозов на больших-дистанциях в регионах с высокими-температурами), что снижает сложность эксплуатации благодаря этим деталям.

1. Преимущество соблюдения требований:-бесплатное таможенное оформление при трансграничных-перевозках.

Этот автоперевозчик на гибкой стойке прошел основные международные сертификаты соответствия и соответствует стандартам Китая, Европы, Америки и Юго-Восточной Азии по высоте, весу и торможению без дополнительных модификаций, что обеспечивает быстрое таможенное оформление во время трансграничных-перевозок. Настраиваемое распределение нагрузки на оси, конфигурация освещения и светоотражающая маркировка могут быть настроены с учетом различий в правилах в разных регионах, что полностью устраняет проблемы, связанные с «исправлением соответствия» при трансграничных-перевозках. Он стал основным транспортным средством для многих трансграничных-торговцев автомобилями.

2. Эксплуатационные преимущества: двойная возможность снижения затрат и повышения эффективности.

Легкая запатентованная конструкция рамы «гусиная шея» снижает вес традиционных аналогичных прицепов, позволяя загрузить еще один небольшой автомобиль в пределах допустимой нагрузки. В сочетании с топливной экономичностью это экономит ежегодные расходы на топливо. Износостойкие-и долговечные основные компоненты, такие как рама и оси, сокращают частоту технического обслуживания и ежегодные затраты на ремонт, в результате чего общие эксплуатационные расходы ниже, чем в среднем по отрасли.

3. Преимущества обслуживания: настройка-на уровне производителя + полная-поддержка на протяжении всего жизненного цикла.

Являясь ключевым продуктом, он поддерживает «индивидуальную-настройку на уровне производителя»: на основе параметров транспортного средства производителя автомобиля, объема перевозки и характеристик маршрута можно-спроектировать размер платформы, метод крепления и соответствующую конфигурацию. Технические консультации «один-на-один» и круглосуточные услуги по аварийному ремонту предоставляются на протяжении всего жизненного цикла для обеспечения стабильной работы оборудования.

• Массовая логистика для производителей автомобилей: производство новых автомобилей и межрегиональные-перевозки; оптовая доставка дилером (подходит для седанов/внедорожников/автомобилей на новых источниках энергии).
• Трансграничная-торговля автомобилями: трансграничные-экспортные перевозки автомобилей между Китаем, Европой/Америкой и Юго-Восточной Азией (в соответствии с ограничениями по росту и весу в различных странах).
• Высококлассные-автомобильные перевозки: перевозка с нулевым-повреждением роскошных автомобилей, моделей с длинной-колесной базой, автомобилей, изготовленных по индивидуальному заказу, а также выставочных автомобилей.
• Логистика подержанных автомобилей/лизинга: межрегиональное распределение нескольких моделей подержанных автомобилей; диспетчеризация автопарка компаний по прокату автомобилей.
• Перевозка автотранспортом специального назначения: Перевозка легковых-модифицированных транспортных средств, спасательных машин, машин инженерной инспекции и других транспортных средств-специального назначения.

• Технологические исследования и разработки: сосредоточены на исследованиях и разработках автомобильных прицепов, имеют многочисленные сертификаты, а технология конструкции «гусиная шея» получила авторитетную отраслевую сертификацию, постоянно совершенствуется и модернизируется для сценариев автомобильных перевозок.
• Возможности индивидуальной настройки. Поддерживает полную-индивидуальную настройку размера платформы, грузоподъемности, защитной конфигурации и параметров соответствия, отвечая персонализированным потребностям специальных моделей транспортных средств и сценариев.
• Возможности индивидуальной настройки: поддержка полной-индивидуальной настройки размера платформы, грузоподъемности, конфигурации защиты и параметров соответствия, отвечающих индивидуальным потребностям специальных моделей транспортных средств и сценариев.
• Преимущество экономической эффективности-: прямые поставки с завода исключают посредников; при оптовых закупках ключевых продуктов предоставляются многоуровневые скидки. В сочетании с низкими эксплуатационными расходами и длительным сроком службы наша общая экономичность-является лучшей в отрасли-.

• Сертификаты соответствия: GB 1589, ЕС ECE R134, FMVSS США, сертификат TIR для пересечения-пограничных перевозок.
• Сертификаты качества: Сертификация системы менеджмента качества ISO 9001:2015.
• Сертификаты сотрудничества: «Отличный ежегодный поставщик», Сертификация «Основное транспортное оборудование».

горячая этикетка : Автомобильный перевозчик на гибкой шее, Китай поставщики автомобильных перевозчиков на гусиной шее, завод